II Convenio Colectivo ADIF y ADIF Alta Velocidad 2019/2023 | ¡NUEVO! Tablas salariales 2024 |
Descripción Tríptico explicativo de objetivos, líneas de actuación y estructura de la propuesta de UGT para el Desarrollo Profesional en ADIF
Descripción Documento presentado por UGT a la empresa y a las organizaciones sindicales para su debate.
¿Qué es el Desarrollo Profesional? El Desarrollo Profesional, igual que se hizo en RENFE, constituye un proyecto de futuro basado en un nuevo y compacto marco laboral orientado a garantizar el empleo y la viabilidad de la empresa. El nuevo modelo, basado en grupos y subgrupos profesionales, deberá dar respuesta a las necesidades en el ámbito laboral y reflejar la realidad empresarial.
Objetivo Adaptar y modernizar la diversa regulación existente a la realidad laboral y productiva de la empresa, fomentando la mejora de las condiciones laborales y económicas y promoviendo el empleo de calidad, la formación y la promoción profesional entre los trabajadores de ADIF.
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Esta mañana hemos asistido a la reunión entre el CGE y la Dirección de ADIF, con el fin de concretar la aplicación de la reducción de la jornada para el periodo comprendido entre el 5 de julio al 31 de diciembre de 2018, donde la empresa ha propuesto abonar los 5 días equivalentes, conforme al valor recogido en las tablas salariales para los descansos no disfrutados.
Tras el debate donde las organizaciones sindicales hemos mostrado nuestra disconformidad con la propuesta, y ante la falta de acuerdo, la empresa ha comunicado su intención de aplicar unilateralmente la medida, procediendo a abonar las cantidades al personal afectado en la nómina del mes de noviembre, conforme a lo siguiente:
Para el Personal operativo, se abonarán los 5 días como descansos no disfrutados, según el valor recogido en las tablas salariales correspondientes al segundo semestre de 2018, y conforme al nivel salarial de cada trabajador.
Para Mandos Intermedios, Cuadros Técnicos y Estructura de apoyo, el abono se producirá conforme al valor correspondiente al nivel salarial 9 recogido en dichas tablas.
Desde UGT, consideramos que la propuesta de la empresa no se ajusta a lo regulado por el Convenio Colectivo ni por los últimos pronunciamientos de los órganos judiciales, entendiendo que los excesos de jornada en cómputo anual deben ser considerados como horas extraordinarias, y abonados en consecuencia.
En consonancia con lo anterior, desde UGT interpusimos el oportuno Conflicto Colectivo reclamando el abono de los 5 días correspondientes a 2018 como horas extraordinarias, y cuyo juicio se celebró en la mañana de ayer en la Sala de lo Social de la Audiencia Nacional. Por ello, desde UGT optaremos por esperar al fallo del Tribunal para proceder en consecuencia, siempre en defensa de los intereses de la plantilla de ADIF y ADIF Alta Velocidad.
En otro orden de cosas, también se ha celebrado una reunión de la Comisión de Seguimiento de la Movilidad donde, además de corregir los errores detectados en los listados, se ha informado a cerca de la prueba práctica que tendrá lugar los días 5, 6 y 7 de noviembre. Al respecto, os comunicamos que los exámenes constarán de:
• Una prueba general única para todos los puestos, con 10 preguntas y 2 de reserva, con una duración de 12 minutos.
• Una prueba específica con 20 preguntas y 3 de reserva, con un tiempo de 23 minutos.
• El psicotécnico, para quien deba realizarlo, tendrá 10 preguntas, 2 de reserva, y duración de 12 minutos. Dicha prueba es común a todos los puestos de Técnicos o Cuadros Técnicos, respectivamente, de manera que solo deberá realizarse una vez.
• La prueba de idiomas, cuando proceda, constará de 10 preguntas, 2 de reserva y 12 minutos. Dicha prueba califica como apto o no apto, estando exentos de su realización los trabajadores que hayan acreditado el nivel B1 o B2 exigido.
Plan Anual de Formación 2022 (PAF) | Convenio Colectivo ADIF - ADIF Alta Velocidad |
Acceso al programa formativo '12 meses, 12 retos' | Plan de Igualdad ADIF |
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